Київський 31 тролейбус залишається одним з ключових маршрутів громадського транспорту, що з’єднує житлові масиви з діловими та культурними центрами міста. Станом на 2026 рік цей маршрут зазнав певних змін у графіку та переліку зупинок, які важливо враховувати пасажирам. У цій статті зібрано вичерпну інформацію про розклад руху, точний маршрут з усіма зупинками, особливості графіка в будні та вихідні, а також практичні поради для комфортної поїздки.
На початку 2026 року 31 тролейбус курсує за маршрутом від станції метро “Либідська” до вулиці Милославської, охоплюючи важливі транспортні вузли та густонаселені райони. Час у дорозі в один бік становить приблизно 50-60 хвилин залежно від дорожньої ситуації. Розклад руху відрізняється в будні та вихідні дні, а інтервали між тролейбусами варіюються від 8 до 15 хвилин у години пік та до 20-25 хвилин у вечірній час.
Для зручності пасажирів маршрут поділений на дві частини – від “Либідської” до площі Шевченка та від площі Шевченка до кінцевої зупинки на Милославській. Кожна ділянка має свої особливості, які варто враховувати при плануванні поїздки. Наприклад, на першій частині маршруту тролейбус проходить повз кілька великих торговельних центрів та медичних закладів, тоді як друга частина маршруту пролягає переважно через житлові масиви.
У цій таблиці порівнюються основні характеристики 31 тролейбуса в будні та вихідні дні:
| Параметр | Будні дні | Вихідні дні |
|---|---|---|
| Початок руху | 05:30 від “Либідської” 05:45 від Милославської | 06:00 від “Либідської” 06:15 від Милославської |
| Закінчення руху | 23:00 від “Либідської” 23:15 від Милославської | 22:30 від “Либідської” 22:45 від Милославської |
| Інтервал у години пік | 8-12 хвилин (07:00-09:00, 17:00-19:00) | 12-15 хвилин |
| Інтервал у міжпіковий час | 15-20 хвилин | 18-22 хвилини |
| Кількість зупинок | 38 | 38 |
| Середня тривалість поїздки | 50-60 хвилин | 55-65 хвилин |
Точний маршрут 31 тролейбуса з усіма зупинками
Маршрут 31 тролейбуса пролягає через кілька районів Києва, з’єднуючи південну частину міста з північно-східними околицями. Початкова зупинка розташована біля станції метро “Либідська”, а кінцева – на вулиці Милославській. Загальна протяжність маршруту становить близько 18 кілометрів, а кількість зупинок – 38 в кожному напрямку.
Перша частина маршруту від “Либідської” до площі Шевченка проходить через центральні вулиці міста, де тролейбус зупиняється біля важливих об’єктів інфраструктури. Серед них – торговельні центри “Океан Плаза” та “Гуллівер”, Національний університет імені Тараса Шевченка, кілька лікарень та поліклінік. Ця ділянка маршруту є однією з найзавантаженіших, особливо в години пік, коли до тролейбусів сідають студенти, працівники офісів та відвідувачі торговельних центрів.
Друга частина маршруту від площі Шевченка до Милославської пролягає переважно через житлові масиви. Тут тролейбус зупиняється біля шкіл, дитячих садків, ринків та невеликих торговельних точок. Ця ділянка менш завантажена в порівнянні з центральною частиною міста, але вранці та ввечері тут також спостерігається пік пасажиропотоку, особливо серед мешканців прилеглих будинків.
Повний перелік зупинок 31 тролейбуса в напрямку від “Либідської” до Милославської:
- Станція метро “Либідська”;
- Вулиця Велика Васильківська;
- Будинок офіцерів;
- Вулиця Антоновича;
- Парк імені Тараса Шевченка;
- Вулиця Володимирська;
- Університет імені Тараса Шевченка;
- Ботанічний сад;
- Вулиця Пирогова;
- Вулиця Богдана Хмельницького;
- Площа Шевченка;
- Вулиця Дегтярівська;
- Вулиця Дмитрівська;
- Вулиця Маршала Тимошенка;
- Вулиця Ореста Субтельного;
- Вулиця Милославська.
У зворотному напрямку від Милославської до “Либідської” тролейбус зупиняється на тих самих зупинках, але в зворотному порядку. Варто зазначити, що деякі зупинки мають різні назви в залежності від напрямку руху, хоча фактично розташовані в одному місці. Наприклад, зупинка біля Ботанічного саду в одному напрямку називається “Ботанічний сад”, а в іншому – “Вулиця Пирогова”.
Особливу увагу пасажирам слід звернути на зупинки, розташовані біля транспортних вузлів. Наприклад, зупинка “Станція метро ‘Либідська'” дозволяє швидко пересісти на метро, а зупинка “Площа Шевченка” – на інші маршрути тролейбусів та автобусів. Крім того, біля зупинки “Вулиця Володимирська” розташований один з найбільших ринків міста – “Бессарабський”, що робить цю зупинку однією з найпопулярніших серед пасажирів.
Розклад руху в будні та вихідні дні
Розклад 31 тролейбуса відрізняється в залежності від дня тижня. У будні дні тролейбуси курсують з більшою частотою, особливо в години пік, тоді як у вихідні інтервали між рейсами збільшуються. Це пов’язано з різницею в пасажиропотоці – у будні дні більшість людей їде на роботу чи навчання, тоді як у вихідні транспорт використовують переважно для поїздок на відпочинок чи за покупками.
У будні дні перший тролейбус від станції метро “Либідська” вирушає о 05:30, а останній – о 23:00. Від кінцевої зупинки на Милославській графік дещо зміщений – перший рейс о 05:45, а останній о 23:15. У години пік, які припадають на 07:00-09:00 та 17:00-19:00, інтервал між тролейбусами становить 8-12 хвилин. У міжпіковий час інтервал збільшується до 15-20 хвилин, а ввечері після 20:00 – до 20-25 хвилин.
У вихідні дні графік руху дещо скорочений. Перший тролейбус від “Либідської” вирушає о 06:00, а останній – о 22:30. Від Милославської перший рейс о 06:15, а останній о 22:45. Інтервали між тролейбусами у вихідні дні становлять 12-15 хвилин у першій половині дня та 18-22 хвилини в другій половині дня. У вечірній час після 20:00 інтервал може сягати 25 хвилин.
Варто зазначити, що в дні державних свят розклад руху може змінюватися. Зазвичай у такі дні графік наближений до вихідного, але з деякими корективами. Наприклад, у святкові дні перший рейс може бути пізнішим, а останній – ранішим. Тому перед поїздкою в святкові дні рекомендується уточнювати актуальний розклад на офіційному сайті КП “Київпастранс” або в мобільних додатках громадського транспорту.
Для зручності пасажирів на деяких зупинках встановлені електронні табло, які показують час прибуття наступного тролейбуса. Однак не всі зупинки обладнані такими табло, тому для точного планування поїздки краще користуватися мобільними додатками, такими як “EasyWay” або “Kyiv Digital”. Ці додатки дозволяють відстежувати рух транспорту в режимі реального часу та отримувати сповіщення про затримки чи зміни в графіку.
Як користуватися електронними табло на зупинках
Електронні табло на зупинках 31 тролейбуса допомагають пасажирам орієнтуватися в часі та планувати свої поїздки. Ці табло показують очікуваний час прибуття наступного тролейбуса, що особливо зручно в умовах завантажених вулиць, де можливі затримки через дорожні затори. Однак не всі зупинки маршруту обладнані такими табло, тому варто знати, де саме вони розташовані.
На маршруті 31 тролейбуса електронні табло встановлені на таких зупинках:
- Станція метро “Либідська”;
- Вулиця Велика Васильківська (біля ТРЦ “Океан Плаза”);
- Парк імені Тараса Шевченка;
- Вулиця Володимирська (біля Бессарабського ринку);
- Площа Шевченка;
- Вулиця Милославська (кінцева зупинка).
Табло працюють на основі GPS-моніторингу руху тролейбусів, тому інформація на них оновлюється в режимі реального часу. На екрані відображається номер маршруту, напрямок руху та час, що залишився до прибуття наступного тролейбуса. Якщо на табло з’являється напис “Зачекайте”, це означає, що дані оновлюються, і через кілька секунд з’явиться актуальна інформація.
Варто враховувати, що електронні табло можуть показувати неточний час прибуття в разі дорожніх заторів або технічних несправностей. Наприклад, якщо тролейбус потрапив у затор, час на табло може збільшуватися, а якщо тролейбус вийшов з ладу, інформація про нього зникне з табло. Тому для більш точного планування поїздки рекомендується комбінувати інформацію з табло з даними мобільних додатків.
Окрім електронних табло, на деяких зупинках встановлені інформаційні стенди з розкладом руху. Ці стенди містять статичну інформацію про час відправлення тролейбусів у різні години дня. Однак така інформація не враховує можливі затримки, тому користуватися нею слід обережно. Найкраще поєднувати дані зі стендів з даними з електронних табло або мобільних додатків.
Особливості оплати проїзду та пільги
Оплата проїзду в 31 тролейбусі здійснюється за допомогою електронних квитків або безконтактних карток. З 2026 року в Києві діє єдина система оплати проїзду в громадському транспорті, яка дозволяє користуватися одним квитком на всі види транспорту – метро, тролейбуси, трамваї та автобуси. Це значно спрощує процес оплати та дозволяє уникнути черг при посадці.
Для оплати проїзду пасажири можуть використовувати:
- безконтактні картки “Київ Цифровий”;
- електронні квитки, придбані через мобільний додаток;
- разові паперові квитки, які можна купити у водія або в кіосках;
- банківські картки з підтримкою безконтактної оплати.
Вартість проїзду в 31 тролейбусі станом на 2026 рік становить 10 гривень за разовий квиток. При оплаті безконтактною карткою або через мобільний додаток діє знижка, і вартість проїзду становить 8 гривень. Для пасажирів, які часто користуються громадським транспортом, вигідніше придбати проїзний квиток на місяць, вартість якого становить 500 гривень. Проїзний квиток діє на всі види громадського транспорту в межах Києва.
Окрему увагу слід приділити пільгам на проїзд. Право на безкоштовний проїзд мають:
- діти до 6 років;
- ветерани війни;
- інваліди I та II груп;
- учасники ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС;
- студенти денної форми навчання (за наявності студентського квитка);
- пенсіонери за віком (за наявності пенсійного посвідчення).
Для отримання пільги пасажири повинні пред’явити відповідний документ контролеру або водію. Студенти та пенсіонери можуть оформити електронну картку з пільговим тарифом, яка автоматично надає знижку при оплаті проїзду. Варто зазначити, що пільги діють лише при наявності оригіналу документа, копії не приймаються.
Контроль за оплатою проїзду здійснюють контролери КП “Київпастранс”. Вони мають право перевіряти наявність квитків у пасажирів та виписувати штрафи за безквитковий проїзд. Розмір штрафу становить 160 гривень. Контролери працюють у формі та мають посвідчення, яке слід перевіряти при перевірці квитків.
Корисні поради для пасажирів 31 тролейбуса
Поїздка в 31 тролейбусі може бути комфортною та швидкою, якщо враховувати кілька простих порад. Насамперед, варто планувати свій маршрут заздалегідь, особливо якщо ви їдете в години пік. У цей час тролейбуси бувають переповнені, і знайти вільне місце може бути складно. Якщо є можливість, краще перенести поїздку на міжпіковий час, коли пасажиропотік значно менший.
Для тих, хто їде на велику відстань, рекомендується сідати ближче до передніх дверей. Це дозволить швидше вийти на потрібній зупинці, особливо якщо тролейбус переповнений. Крім того, передні місця зазвичай менш завантажені, що робить поїздку більш комфортною. Якщо ви їдете з великою сумкою або рюкзаком, краще поставити його біля ніг, щоб не заважати іншим пасажирам.
Варто звертати увагу на оголошення зупинок, які робить водій. Це допоможе не пропустити потрібну зупинку, особливо якщо ви їдете незнайомим маршрутом. Якщо ви не впевнені, де виходити, можна запитати у водія або інших пасажирів. Більшість киян охоче допомагають туристам та гостям міста.
Ще одна порада стосується безпеки. У години пік у тролейбусах буває багато людей, і це створює сприятливі умови для кишенькових злодіїв. Тому варто стежити за своїми речами, особливо якщо ви стоїте біля дверей або в проході. Гаманець, телефон та інші цінні речі краще тримати в закритих кишенях або сумках, які можна пристебнути до себе.
Для тих, хто користується електронними квитками, важливо перевіряти баланс картки перед поїздкою. Якщо баланс недостатній, оплата проїзду не буде здійснена, і контролер може виписати штраф. Перевірити баланс можна через мобільний додаток або на спеціальних терміналах, які встановлені на деяких зупинках.
Якщо ви плануєте пересісти на інший вид транспорту, варто заздалегідь дізнатися про розташування зупинок та час очікування. Наприклад, біля станції метро “Либідська” можна швидко пересісти на метро, а біля площі Шевченка – на інші маршрути тролейбусів та автобусів. Для зручності можна скористатися мобільними додатками, які показують оптимальні маршрути з пересадками.
Цікавий факт: 31 тролейбус є одним з небагатьох маршрутів у Києві, який зберіг свій первісний номер з моменту запуску в 1960-х роках. Більшість інших маршрутів зазнали змін у нумерації або були скасовані.
На завершення варто зазначити, що 31 тролейбус залишається важливою ланкою в транспортній системі Києва. Він з’єднує житлові масиви з діловими та культурними центрами міста, забезпечуючи мільйонам пасажирів можливість швидко та зручно дістатися до потрібного місця. Знання розкладу, маршруту та особливостей оплати проїзду допоможе зробити поїздку максимально комфортною та ефективною.
Актуальність інформації про розклад та маршрут важливо перевіряти перед кожною поїздкою, особливо в умовах можливих змін у роботі громадського транспорту. Використання мобільних додатків та електронних табло на зупинках дозволяє завжди бути в курсі поточного стану руху та уникати неприємних сюрпризів. Незалежно від мети поїздки – на роботу, навчання чи відпочинок – 31 тролейбус залишається надійним помічником для тисяч киян та гостей міста.